防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，最大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。發(fā)生碰撞事故后，只需更換緩沖裝置就能繼續(xù)使用。

      東風(fēng)天錦防撞緩沖車底盤(pán)配置：東風(fēng)商用駕駛室?？得魉?85馬力，國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3950，8檔變速箱，電動(dòng)玻璃，方向助力，原廠空調(diào)。

       東風(fēng)天錦防撞緩沖車上裝配置：貨箱采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm，底板花紋板4MM。100K防撞緩沖模塊，滿足美國(guó)MASH2016防撞墊碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，高性能液壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速舉升和落下操作，方便設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)，一鍵啟動(dòng)功能，配備19個(gè)定制三種模式誘導(dǎo)燈。LED可編程無(wú)線連接顯示屏。

　　二十一世紀(jì)以來(lái)，隨著我國(guó)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日臻完善，我國(guó)公路建設(shè)已從以建為主的基建狂魔時(shí)代轉(zhuǎn)向了以養(yǎng)為主的“養(yǎng)護(hù)時(shí)代”。但是，無(wú)論是川流不息的城市高架還是飛速疾馳的高速公路，道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的危險(xiǎn)系數(shù)都居高不下，車流大、速度快，交通狀況復(fù)雜，如何保障道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員、設(shè)備的安全一時(shí)成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。“隨著道路施工安全越來(lái)越受到關(guān)注和重視，國(guó)家及地方相關(guān)部門(mén)也相繼出臺(tái)文件，嚴(yán)格要求從安全設(shè)施配備等方面強(qiáng)化道路施工安全管理。

　　湖北程力公司廠家生產(chǎn)銷售東風(fēng)天錦國(guó)六防撞緩沖車，歡迎業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我廠指導(dǎo)工作。