隨車吊和高空作業(yè)車怎么區(qū)分,高空作業(yè)車和吊車是不一樣的。

　　隨車吊主要是吊重型產品，比如樹，石頭，設備等，作業(yè)高度相對低，但是起吊質量大。

　　高空作業(yè)車主要用于電網搶修，路燈安裝等工作，通過吊籃可以把工人送上去作業(yè)，高空作業(yè)車主要在于高度。

　　隨車吊和高空作業(yè)車相關價格配置等問題可以給你專業(yè)的解答。

　　1、承載能力。

　　高空作業(yè)平臺的承載能力更出色，一般的高空作業(yè)平臺承載都在500Kg以上，而高空作業(yè)車的承載能力一般在200Kg左右。

　　2、作業(yè)高度。

　　高空作業(yè)平臺的作業(yè)高度一般為8-12米左右，而高空作業(yè)車的高度則是從10-100米不等，應用的更廣泛。

　　3、作業(yè)范圍。

　　高空作業(yè)平臺只能進行垂直升降，因此作業(yè)范圍較小。

　　而高空作業(yè)車的臂則可以向外延伸，更可以進行360°全回轉作業(yè)，作業(yè)范圍更廣。

　　也就是高空的只能吊兩個人的重量，前面有個護欄站人，而車吊就是主要吊貨物了，沒有站人的籃子，隨車吊也可以改為高空車，但是高空就不能吊貨了其次二者的用途和外型 就有很大的區(qū)別、隨吊車只能拖吊物體 一般不太高。

　　高空作業(yè)車，適用于各種高空作業(yè)中有舉升高度的不僅如此還能拖吊物體

　　高空作業(yè)車一般可分為直臂、曲臂、升降平臺三種。升降平臺是直升直降，只會有作業(yè)高度區(qū)別，并無作業(yè)半徑之分，而直臂與曲臂高空作業(yè)車則因為作業(yè)高度的不同作業(yè)面積恰恰相反，這是為什么呢？這里小編給你詳細道來。

　　因為高空作業(yè)車的特殊性，這兩種類型在作業(yè)時都可以作360度旋轉，當真臂高空作業(yè)車工作時，要達到一定高度時會根據需求直升，當作業(yè)高度越高，臂升越長時，在360度的旋轉下其作業(yè)半徑會越來越大，升到最長時，作業(yè)半徑最大，因為它可以依靠下面一個油缸支撐調節(jié)作業(yè)臂的高度。

　　這種大家可以很容易理解。

　　而曲臂式高空作業(yè)車則相反，在低空時可以將臂充分展開，臂在360度旋轉可以在很廣闊的半徑面積能隨時作業(yè)；而如隨著作業(yè)高度的不斷增加時，臂也將慢慢樹立，最大高度可與車體形成90度的垂直高度，這樣不管下方如何旋轉都不會有半徑的形成，就向一個圓柱體直立旋轉。

　　這下大家可以不難看出：直臂高空作業(yè)車臂是傾斜，它的高度是離地面的高度，但半徑是車體底座與作業(yè)地方的水平距離；曲軸式高空作業(yè)車在作業(yè)時，最大高度是一條直線到車輛底座，半徑幾乎為零。

　　這便是兩種高空作業(yè)車在高度和作業(yè)半徑之間的區(qū)別。

　　高空作業(yè)車工作高度在30米以下，建議超過30米的高空作業(yè)用建筑電動吊籃。

　　加裝吊籃隨車吊與高空作業(yè)車具有不可替代性，高空作業(yè)車與加裝吊籃的隨車吊具有相似還不具有替代性。從安全的角度出發(fā)，高空作業(yè)首選高空升降平臺或者高空作業(yè)車，安全起重首選隨車吊。